
Zoomlion FD30/35/38 (C1 Series) Дизельный вилочный погрузчик
Характеристики продукта
?В той же конфигурации машина отличается улучшенными эксплуатационными качествами, повышенной грузоподъемностью, практичностью и меньшей стоимостью.
?Эффективная гидравлическая система позволяет сократить расход топлива машины.
?Общий уровень выбросов соответствует европейским стандартам EC и EPA США, чтобы обеспечить оптимальную выходную мощность, снизить расход топлива и уровень шума.
?Оптимальное сочетание высококачественного двигателя и коробки передач для существенного повышения тяги, преодолеваемого уклона и скорости подъема, а также повышения эффективности вилочного погрузчика.
Король управляемости
?Оптимизированное расположение рукоятки значительно сокращает нагрузку на руку.
?Двойная конфигурация переключателя рукоятки обеспечивает простую и удобную работу.
?Широкие педали и просторная кабина позволяют снизить утомляемость оператора.
?Увеличенная ширина рамы существенно увеличивает угол обзора.
?Амортизация подъемной системы снижает нагрузку и вибрацию рамы.
Король надежности
?Снабжен стояночным тормозом с усовершенствованными защитными функциями.
?Снабжен электронной системой управления выключением двигателя.
?Верхнее защитное ограждение изготовлено из стального профиля. Открытая конструкция позволяет повысить прочность крыши и общую безопасность.
?Стальные трубопроводы и шланги высокого давления расположены рационально, скрытно и безопасно.
?Опциональная высокоуровневая система датчиков отключает питание, когда оператор покидает сиденье, тем самым предотвращая аварии.
Параметр продукта
Модель | Ед. измер. | FD30C1 | FD35C1 | FD38C1 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Особенности | 1 Тип силового агрегата | кг | дизельный | дизельный | дизельный | |||
2 Номинальная нагрузка | мм | 3000 | 3500 | 3800 | ||||
3 Расстояние до центра тяжести | мм | 500 | 500 | 500 | ||||
4 Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
5 Высота свободного подъема | мм | 145 | 145 | 90 | ||||
6 Размеры вил, Д×Ш×В | мм | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||||
7 Угол наклона мачты, вперед/назад | ° | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||||
8 Мин. радиус поворота | мм | 2700 | 2700 | 2700 | ||||
9 Мин. клиренс | мм | 120 | 120 | 135 | ||||
10 Высота защитной решетки | мм | 2090 | 2090 | 2090 | ||||
11 Высота (от сиденья до верхнего ограждения) | мм | 1005 | 1005 | 1005 | ||||
Производительность | 12 Передний свес | мм | 480 | 480 | 501 | |||
13 Макс. скорость движения (с максимальным грузом) | км/ч | 20 | 20 | 20 | ||||
14 Макс. скорость подъема (с полной нагрузкой/без груза) | мм/с | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||||
15 Макс. сила тяги / Макс. уклон | кН/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||||
Размер | 16 Габаритная длина (без вил) | мм | 2803 | 2803 | 2803 | |||
17 Габаритная ширина (без вил) | мм | 1230 | 1230 | 1230 | ||||
18 Макс. высота подъема вил (с подпоркой груза) | мм | 4260 | 4260 | 4223 | ||||
19 Высота мачты | мм | 2055 | 2055 | 2150 | ||||
Шасси | 20 | Шины | Передние шины | мм | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR | |
21 | Задние шины | мм | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | |||
22 Колесная база | мм | 1800 | 1800 | 1800 | ||||
23 Ширина колеи передних/задних колес | кг | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | ||||
24 Масса без груза | В/А-ч | 4260 | 4600 | 4810 | ||||
Двигатель | 25 Напряжение/емкость АКБ | - | 12/90 | 12/90 | 12/90 | |||
26 | Двигатель | Модель | кВт/об/мин | QC490GP | QC490GP | QC495G | ||
27 | Номинальная мощность/частота вращения | Нм/об/мин | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | |||
28 | Номинальный крутящий момент/частота вращения | мм | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | |||
29 | Диаметр цилиндра × ход поршня |
| 90×105 | 90×105 | 95×105 | |||
30 Количество цилиндров | л | 4 | 4 | 4 | ||||
31 Рабочий объем | л | 2,67 | 2,67 | 2,98 | ||||
32 Емкость топливного бака |
| 70 | 70 | 70 | ||||
33 Переключение передач переднего/заднего хода | МПа | 2/2 Ручное переключение | ||||||
34 Рабочее давление |
| 17,5 | 17,5 | 17,5 |